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Etriers style Dunlop en alliage léger

Freins à disques système Dunlop.

Classic Parechocs vous propose un remplacement de l'assemblage Dunlop d’origine. Le design extérieur réactualisé s’inspire de celui d’origine, à l’intérieur on trouve une technologie actuelle de pointe. L’ensemble se fixe directement à la place de l’original sans adaptation ou complication. Plusieurs tailles disponibles du 2.3/8“ à 1.1/4“.

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225,00 € TTC

Vous devez compter au minimum 4 unités pour acheter ce produit.

Disponibilité : en stock

Modèle illustré le 2.1/8“ pour train avant Jaguar E Type ou MK2, Lancia Flavia, Fulvia, Flaminia et Facellia Facel 3.

Classic Parechocs vous propose un remplacement avantageux de l'assemblage Dunlop d’origine. Le design extérieur réactualisé s’inspire de celui d’origine, à l’intérieur on trouve une technologie actuelle de pointe. L’ensemble se fixe directement à la place de l’original sans adaptation ou complication. Fabriqué en alliage léger, les composants de l’ensemble cylindre/piston ont été complètement repensés et incorporent maintenant le joint dans l'alésage du cylindre, en opposition au dessin d’origine où il est situé sur le piston. La nouvelle position du joint offre davantage de longévité, résistance à des températures élevées lors des freinages intensifs et fournit une pression de pédale plus progressive et cohérente avec moins d’effort. 

La solution sécurité et performances, surtout si vous participez au VHC. Prix d'un ensemble cylindre / piston à l'unité :  225,- euroTTC, sauf 1.5/8", 1.1/2" et 1.1/4“ dont le prix est 210,- TTC. 

Pour plus d'informations : www.classic-parechocs.fr/freins-dunlop

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